实际上现在北京道路标线的施工总共是要分成好几组的，第1组就是路面清扫放线组，第2组是涂料融化搅拌组，最后一组就是标线涂布组了。这三组其实都是各有各的分工，首先是路面清扫放线组去进行前期的清扫工作和放线工作，然后是涂料融化搅拌组去进行涂料的搅拌和准备工作，最后才是标线涂布组开始正式的施工。

很多人可能以为道路标线是一个非常简单的工作，实则不然，首先工作人员需要用手推式的路面清扫机器，去清除施工道路上面的一些障碍物，灰尘，还有沥青或者是其他的一些油污。在清除完这些垃圾之后，我们必须要按照要求去画出道路的导线，当然了，在画这些道路导线的时候，我们可以采取不同的方式，比如说可以选择绳索弹灰线，也可以选择用钢钉直接拉线索。

接下来涂料融化搅拌组的工作人员也要进行涂料的准备工作，可以把涂料直接放到热熔釜当中，这个时候一定要控制好温度，通常温度应该是在180度到210度之间的。整个涂料在融化的过程当中必须要不停的搅拌，在正式涂抹之前必须要进行检验测试才可以。

最后就是由标线涂布组带着这一些已经做好处理的涂料去进行施工，把这些涂料直接放到划线储桶里面，在放入之前我们必须要用铁网进行过滤。在确认所有的操作无误之后，我们可以直接点燃炉火，在操作的过程当中，我们一定要确保整个施工温度是非常适合的才行，一般涂布时这些涂料的温度应该控制在180度左右。在进行路面标线的过程当中，我们只要把标线机按照导线进行涂布就可以了。

在道路标线的施工过程当中，我们一定要注意整理，也就是说我们要边进行施工边整理，一定要做到涂料没有任何的抛洒，不会有任何的滴漏，在施工的过程当中必须要做到没有任何的污染，所有的机械设备不会漏油漏水，这才是正确的施工工艺过程。